01
Meten onder rijbelasting
Wij plaatsen het wiel op de Hunter RoadForce Elite. Een rol drukt met honderden kilo's tegen het loopvlak en meet band en velg zoals ze zich op de weg gedragen.
RoadForce balanceren
Eindelijk verlost van trillingen die steeds terugkomen
Wij zoeken uit waar de trilling vandaan komt. Reken op een kwartier per wiel.
De behandeling
Wat wij doen
Een wiel kan op een gewone balanceermachine perfect in balans lijken en op de weg toch trillen. De Hunter RoadForce Elite drukt een rol tegen de band en meet zo ook stijfheidsverschillen die een standaardmachine mist. Zo vinden wij de werkelijke oorzaak van de trilling, in plaats van er nog een keer gewichtjes tegenaan te plakken.
U heeft de wielen al laten balanceren, er zitten verse gewichten op, en toch schudt het stuur boven de honderd kilometer per uur. Wij zoeken daarom eerst uit waar die trilling vandaan komt. Vaak draaien wij de band een stukje op de velg, daarna corrigeren wij met gewichten en meten wij opnieuw, tot elk wiel binnen de norm loopt.
Eerst meten, dan corrigerenDe machine laat zien of de band, de velg of de combinatie de trilling maakt.
Kwartier per wielReken op ongeveer een kwartier per wiel, ook als de band verdraaid moet worden.
Eerlijk over de uitkomstBlijkt de velg krom of de band versleten, dan hoort u dat direct.
Ons werk
Het resultaat
Aan de buitenkant van de velg ziet u dit werk niet terug, maar u voelt het meteen. Hieronder ziet u de Hunter RoadForce Elite in actie en het meetrapport dat u na afloop van ons meekrijgt.
Prijzen
Wat kost het
RoadForce balanceren kan al vanaf € 5,08 per velg, inclusief btw.
Heeft u vragen over de prijs? Bel ons gerust even.
- Doorlooptijd
- Ongeveer een kwartier per wiel
BehandelingPer velg, incl. btw
- Roadforce balanceren€ 24,20
- Normaal balanceren€ 18,15
- Bandenwissel Roadforce balanceren€ 36,30
- Bandenwissel normaal balanceren€ 30,25
- Wielen wisselen€ 48,40
- Banden afvoeren€ 5,08
- Aluminium of metalen ventielen€ 12,10
Werkwijze
Zo werkt het
Goed om te weten
Veelgestelde vragen
Een gewone balanceermachine laat het wiel vrij ronddraaien en meet alleen of het gewicht gelijk verdeeld is. Dat lost gewone onbalans op, maar zegt niets over hoe de band zich onder het gewicht van de auto gedraagt.
De Hunter RoadForce Elite drukt tijdens de meting een rol tegen het loopvlak en simuleert zo de druk van de weg. Daardoor meet de machine ook stijfheidsverschillen in de band en de rondheid van band en velg samen. Juist die twee zijn vaak de oorzaak van trillingen die na gewoon balanceren terugkomen.
Benieuwd wat trillingvrij rijden voor uw auto kost?
Stuur een foto van uw velg. U krijgt zo snel mogelijk een prijs.