Question 1

Geven jullie garantie op de renovatie?

Accepted Answer

Ja, op deze behandeling geven wij standaard één jaar garantie. Schade door stoepranden, steenslag of agressieve wielreinigers valt daar niet onder, dat is gebruiksschade.

Question 2

Wat is het verschil met gewoon overspuiten?

Accepted Answer

Bij overspuiten blijft de bestaande laklaag zitten en gaat er een nieuwe laag overheen. Dat kan prima als die oude laag nog gezond is, maar zit er corrosie of losse lak onder, dan komt het probleem terug. Bij een volledige renovatie halen wij alles eraf en beginnen wij opnieuw: chemisch ontlakken, fijn stralen, primeren, spuiten en afwerken. Dat kost meer tijd, maar het is de enige manier waarop het resultaat jaren houdt. U bent daarvoor bij ons aan het goede adres. Met ruim twintig jaar ervaring in het vak, sinds 2008 onder de naam Velgen Expert, zijn wij uitgegroeid tot een van de beste velgenspecialisten van Amsterdam. Van één losse velg die weer bij de set moet passen tot een complete renovatie in de originele fabriekskleur: wij maken het op maat.

Question 3

Wat is mooier, poedercoaten of spuiten?

Accepted Answer

De natlak- en poedercombinatie is net zo mooi als een velg die van de fabriek af gespoten is, met een even strak resultaat. Vooral de originele zilver metallic kleuren van bijvoorbeeld BMW, Mercedes en Volkswagen, en hyper zilver van Porsche, komen met deze combinatie echt tot leven: helderder en met meer metaalglans dan een standaard RAL 9006 zilver. Eerlijk over het verschil: poedercoaten is over het algemeen duurzamer dan spuiten, dankzij een grotere laagdikte. Er hecht ook veel minder vuil aan, remstof bijvoorbeeld, waardoor de velg makkelijker te reinigen is. Het nadeel is dat poederlak harder en dikker is en daardoor lastiger plaatselijk bij te werken dan een gespoten velg.

Question 4

Zwarte velgen: poedercoaten of spuiten?

Accepted Answer

Bij zwarte velgen adviseren wij zeker poedercoaten. De coatings zijn de laatste jaren sterk verbeterd en hebben een zeer goede vloeiing, waardoor het tegenwoordig net zo mooi en egaal is als natlak. Het verschil in afwerking is nauwelijks nog zichtbaar. Poedercoating kan bovendien erg goed tegen steenslag. Bij natlak ontstaat daar sneller onthechting met witte plekken, bij poedercoaten gebeurt dat niet of nauwelijks. Wilt u zwarte velgen laten behandelen, kijk dan naar stralen en poedercoaten.

Question 5

Kunnen jullie ook speciale kleuren en effectlakken zoals hyper silver of black chrome poedercoaten?

Accepted Answer

Jazeker. Met onze nieuwste technieken en expertise kunnen wij zelfs alle effectlakken poedercoaten in plaats van spuiten, met nagenoeg hetzelfde of nog een beter resultaat. Wij bespreken vooraf welke techniek bij uw kleur het mooiste uitpakt, zodat u weet wat u krijgt voordat wij beginnen.

Question 6

Kan elke kleur, ook mijn eigen kleurcode?

Accepted Answer

Wij kennen de originele fabriekskleuren van de bekendste automerken, waaronder Audi, Mercedes, BMW, Volkswagen, Volvo, Land Rover, Porsche, Toyota, Ford en Range Rover. Heeft u een kleurcode van uw eigen auto of velgen, dan werken wij daarmee. Wilt u juist een andere kleur die u mooi vindt, dan kan dat ook. Metallic, parelmoer en effectlakken behoren allemaal tot de mogelijkheden.

Question 7

Waar hangt de prijs van af?

Accepted Answer

Van drie dingen: de mate van schade, de maat van de velg en de manier waarop u aanlevert, dus losse velgen, complete wielen of de hele auto. In de prijstabel hieronder ziet u wat dat voor uw situatie betekent. Weet u het niet zeker, doe dan de Velgen Check, dan heeft u binnen een minuut een richtprijs.

Question 8

Hoe lang duurt een volledige renovatie?

Accepted Answer

Reken voor een complete set op twee tot vijf werkdagen. Het ontlakken, de opbouw van primer, kleur en blanke lak en het uitharden hebben elk hun tijd nodig. Wilt u ondertussen blijven rijden? Vraag dan naar onze leenvelgen, dan hoeft uw auto niet stil te staan.

Question 9

Wat als er corrosie onder de lak zit?

Accepted Answer

Dat is precies waarvoor deze behandeling bedoeld is. Wij ontlakken de velg chemisch en stralen hem daarna fijn, zodat de corrosie er volledig af gaat en de nieuwe opbouw op gezond metaal komt te zitten. De poederprimer zorgt daarna voor de hechting en de corrosiewering, van binnen en van buiten.

Question 10

Kan één losse velg in dezelfde kleur als de rest?

Accepted Answer

Ja, dat doen wij regelmatig, bijvoorbeeld na schade aan één velg. Wij stemmen de kleur af op de bestaande velgen, zodat het verschil vrijwel niet te zien is. Wilt u dat de hele set weer precies gelijk is, dan is het meestal verstandiger om alle vier de velgen tegelijk te laten behandelen.

Question 11

Moet ik de velgen zelf demonteren en brengen?

Accepted Answer

Dat mag, maar het hoeft niet. U kunt losse velgen brengen, maar ook met de auto komen, dan demonteren en monteren wij de wielen voor u. Gebruik ook gerust onze haal- en brengservice, dan halen wij de velgen bij u op en brengen wij ze gerenoveerd terug.

Question 12

Hoe lang blijft het resultaat mooi?

Accepted Answer

Jaren, mits u de velgen normaal onderhoudt. Was ze met een milde shampoo en vermijd agressieve velgenreinigers, die tasten elke lak aan. Wilt u extra bescherming en velgen die makkelijker schoon blijven, dan kunt u ze na de renovatie laten glascoaten.

Een volledige renovatie die uw velgen terugbrengt in de exacte fabriekskleur

Wat wij doen

Het resultaat

Wat kost het

Zo werkt het

Chemisch ontlakken en fijn stralen

Stoeprandschade herstellen

Poederprimer

Natlak in de originele kleur

Poeder blanke lak

Veelgestelde vragen

Benieuwd wat de renovatie van uw velgen kost?